Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
Konfiguracja: | Przenośny | waga: | 6000 kg |
---|---|---|---|
Styl smarowania:: | Smarowane | Gwarancja:: | 3 lata |
wymiar: | 4700 × 2100 × 2850 mm | Miejsce pochodzenia: | Zhejiang, Chiny (kontynent) |
Styl smarowania: | mniej oleju | Niemy: | object(Yaf_Exception_LoadFailed_Controller)#14 (8) { ["string":"Exception":private]=> string(0) |
Klasa kompresora: | Dwustopniowy | ||
High Light: | przenośna rotacyjna sprężarka śrubowa,mobilna sprężarka powietrza |
Wybór przenośnej śrubowej sprężarki powietrza z serii LGCY z silnikiem wysokoprężnym oznacza oszczędność 100 litrów paliwa każdego dnia!
Tpotrójny system filtracji powietrza, potrójny system separacji oleju i gazu
Precyzja 10μ smarujący filtr powietrza
Wydajny system chłodzenia Osiowy zawór wlotowy
Całkowicie zamknięta obudowa i cicha konstrukcja obudowy, ustawienie pojedynczych pierścieni punktowych u góry, łatwy załadunek i rozładunek.
Wytrzymałe podwozie mobilne Interfejs systemu sterowania mikrokomputerem Dedykowany olej smarujący do sprężarek
Zaprojektowany zgodnie z maksymalnym ciśnieniem 40bar
Linia typu rotor: DM drugiej generacji opatentował profil wirnika, wysokie ciśnienie i dużą pojemność skokową, najwyższą wydajność.
Dwustopniowa kompresja: elastyczna konstrukcja odpowiadająca zaworowi gniazdowemu, światowy patent na wynalazek
Konstrukcja o dużej wytrzymałości, łożyska SKF, napęd bezpośredni, brak hałasu przekładni
Optymalna konstrukcja, najwyższa niezawodność
Konstrukcja przełącznika dla podwójnych warunków pracy, takich jak: użytkownik może wybrać 33 sześcienne, 25bar warunki pracy, ale także może wybrać 25 sześciennych, 35bar warunki pracy między przełącznikami wygodnie szybko.
Przeciążenie silnika wysokoprężnego EFI
System kontroli prędkości paliwa: Common Rail wysokiego ciśnienia.
Wspieranie silnika wysokoprężnego EFI firmy Cummins, przeciążonego Yuchai.W zależności od obciążenia, elektroniczne precyzyjne sterowanie ilością paliwa w celu uzyskania optymalnego stanu silnika spalinowego w pełnym zakresie.Produkty o większej niezawodności, większej mocy, lepszej oszczędności paliwa.
Standardowa konfiguracja
Przeciąż silnik EFI
Sterownik sprężarki
Wyciszona obudowa
Obudowa w pełni zamknięta dla środowiska
Przeciążony filtr powietrza
Zbiornik paliwa o dużej pojemności.
Przenośna obrotowa sprężarka powietrza LGCY 33/25
Model |
Moc silnika Diesla HP |
Przemieszczenie (m3 / min) |
Ciśnienie tłoczenia (bar) |
Wymiary (mm) |
Uwagi |
LGCY-26/25 | Cummins QSZ13-C550, 550 KM lub silnik Y&C | 26 | 25 | 4700 × 2100 × 2500 | |
LGCY-21/35 | 21 | 35 | 4700 × 2100 × 2500 | ||
LGCY-26/25 (21/35) | 26 (21) | 25 (35) | 4700 × 2100 × 2500 | Podwójne ciśnienie | |
LGCY-33/25 | Cummins QSZ13-C550, 550 KM lub silnik Y&C | 33 | 25 | 4700 × 2100 × 2850 | |
LGCY-26/35 | 26 | 35 | 4700 × 2100 × 2850 | ||
LGCY-33/25 (26/35) | 33 (26) | 25 (35) | 4700 × 2100 × 2850 | Podwójne ciśnienie | |
LGCY-39/25 | Cummins KTA19-P630 (Chongqing), 630 KM lub C-18 ACERT firmy Caterpillar, 630 KM | 39 | 25 | 4700 × 2100 × 2850 | |
LGCY-33/35 | 33 | 35 | 4700 × 2100 × 2850 | ||
LGCY-39/25 (33/35) | 39 (33) | 25 (35) | 4700 × 2100 × 2850 | Podwójne ciśnienie |
Główne Produkty
Typ stacjonarny:
1. Sprężarka śrubowa z napędem elektrycznym: 28 ~ 2543 cfm, 116 ~ 189 psi g, 10 ~ 544 HP.
2.Śruba napędzana silnikiem Diesla Kompresor powietrza: 212 ~ 1377 cfm, 102 ~ 508 psi g, 79~ 857 HP.
3.Zasilany silnikiem elektrycznym Tłokowa sprężarka powietrza: 2,8 ~ 170 cfm, 116 ~ 580 psi g, 1~ 102 HP.
4.Tłokowe napędzane silnikiem Diesla Sprężarka powietrza: 48 ~ 459 cfm, 73~ 102 psi g, 15~ 102 HP.
Ruchomy typ:
1.Śruba napędzana silnikiem Diesla Kompresor powietrza: 212 ~ 1377 cfm, 102 ~ 508 psi g, 79~ 857 HP.
2.Sprężarka śrubowa z napędem elektrycznym: 28 ~ 2543 cfm, 116 ~ 189 psi g, 10 ~ 544 HP.
3.Zasilany silnikiem elektrycznym Tłokowa sprężarka powietrza: 2,8 ~ 170 cfm, 116 ~ 580 psi g, 1~ 102 HP.
4.Tłokowe napędzane silnikiem Diesla Sprężarka powietrza: 48 ~ 459 cfm, 73~ 102 psi g, 15~ 102 HP.
Osoba kontaktowa: Mrs. Christina
Tel: +8615905700688
Faks: 86-570-3865123